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重力型桥台下部结构的常见病害及加固方法

作者:湖北betway365必威体育betway必威官网app下载路桥养护有限公司 来源:原创 日期:2021-01-09 10:10:17 人气:3928

重力型桥台

重力型桥台通常是指圬工砌体或片石混凝土的U形基台或嵌入式基台。由于体积大,钢筋混凝土通常较少使用。台身的功能不仅是将上部结构的恒定活荷载传递到基础,而且还可以抵挡台后路堤的填筑。


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1、重力型桥台常见病害

基台的前壁向前倾斜到桥孔,在两侧和侧壁的接合处从顶部到底部出现垂直裂缝。壁的两侧也可能向外倾斜,特别是高基台更容易发生这种疾病。主要原因是平台中的土压力过大。台帽下的前壁上的倾斜裂缝,主要是由于活动支座失灵或支座下的台帽未设置扩散应力的钢网,砌体质量差或对台帽的过度冲击所致。垂直裂缝出现在平台的前壁,大约在中间,裂缝从上到下。通常,平台两端的下沉量大于中部,而底部至顶部的裂缝则相反。平台主体上的大型网络裂缝,风化,剥落和缺陷通常是由于材料强度低和砌体质量差引起的。因此,需要对biwei必威下部结构加固

2、重力型桥台可选的下部结构加固方法

为了使平台的前壁向前倾斜,根据倾斜和展开的程度,可以使用全部或部分填充物对下部结构加固。最好在损坏的棱体范围内挖出填料,并用沙砾,碎石或干粉或砂浆代替,这些属于低侧向压力的材料(例如薄片),应增加或加长搭板,或加厚前壁,或增加台后的桥孔。更换拱桥的填充材料时,应采取措施以保持拱推力和桥台之间的平衡,例如在桥孔中设临时拉杆或台后设临时支撑以承受水平力。对于拱桥桥台由于推力而产生基台后滑动或倾斜的情况下,可以根据现场的地形和地质条件,对两侧的壁进行加厚,并且加厚的部分应与原始基台体牢固结合,但同时增加自身的重量;或在墙的两侧在后端添加一个钢筋混凝土挡板,以增加侧壁和土壤之间的接触面并提高耐土壤性。如果跨度不大并且桥下的空间允许,可以在墩和桥台之间设置钢制拉杆,以承受部分水平推力,以限制或防止水平位移。对于多孔拱桥,biwei必威下部结构加固应注意孔之间的推力平衡。如果无法在平台后面挖掘并且平台前面有条件,则可以在平台前面添加支撑壁,支撑肋,支撑杆等。如果条件允许,可以将其更改为嵌入式桥台,并且可以在平台主体上设置一个或多个钢筋混凝土水平 U型箍,固定在平台上。

平台台帽下的裂缝可用高强度水泥浆或砂浆密封。如果是由支座引起的,则应首先更换支座。对于平台前壁的垂直裂缝,如果基础是由不均匀的侧向沉降引起的,并且沉降尚未终止,则应先对基础进行加固,然后用水泥浆或砂浆封闭,然后再加固混凝土带,应使用钢箍或扩大的前壁厚度等的方法进行下部结构加固。对于大面积的裂缝、损坏、风化和平台主体的剥离,可以通过外包钢筋混凝土箍来进行下部结构加固。

本文关键词:下部结构加固

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